新国标时代到来，电动车主不可再任性

4月15日，电动自行车新国标正式发令实施，电动自行车行业正式进入新国标时代。新国标时代，一言以蔽之：电动车行业正式进入了正规化管理新时代。CCC认证管理与非机动车牌照管理形成“双保险”，确保了电动自行车新国标的执行力，对于电动车用户也产生了较强的约束力。

根据新国标标准和电摩标准，目前现存的电动车大致可分为国标车、非标车、电摩及轻电摩三类，不同分类的用户所需要注意的事项也不同。

国标车

新国标电动自行车用户，在购车后需要找到当地的交管部门办理非机动车牌照，一方面让交警核验产品是否属于新国标电动自行车，另一方面则可以加强对电动自行车的管理、促进新国标执行的落地，当然牌照管理也使电动自行车产品具备了一定的防盗性。使用国标车，办理牌照后，在遵守交通规则的情况下就可以上路用车了，为确保购买车辆符合新国标，建议大家购买新日、雅迪、爱玛等大品牌的产品。

非标车

如果在4月15日之后购买到非标车，可以直接向商家提出退货要求并索赔，按照新国标要求，未通过CCC认证的电动自行车不可上市售卖，而通过了CCC认证的则已经符合新国标的各项技术要求，千万不要存在侥幸心理，私自使用非标车。对于4月15日之前购买的非标车，在上牌之后可在当地政府设置的过渡期内使用，使用需要遵守交通规则，出现交通事故可能会按照机动车处理。

电摩及轻电摩

如果电动车用户感觉电动自行车的时速、续航不够用，可以选择电动摩托车或者电动轻便摩托车。电摩及轻电摩属于机动车，产品需进入工信部《目录》管理后方可办理牌照，用户在取得响应的驾驶证件后方可上路行驶。注意，电动摩托车和电动轻便摩托车是机动车，违规行驶将会受到扣分罚款等处罚，大家根据当地交管部门的要求用车即可。笔者所使用的新日电动车的MIKU MAX车型就属于电摩，牌证齐全、遵守交规的情况下，便捷度也不输于新国标车和非标车。

以上就是新国标时代，电动车用户所需要注意的用车事项，文章内容经由新日电动车相关专家指导后发布，可信度较高，希望大家仔细阅读本文，新国标时代安全、谨慎用车。